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Die EU-Führerscheinklassen - was für was?Obwohl die "neuen" Klassen jetzt schon seit 1999 gelten, hat man sich doch noch nicht so richtig mit den EU-Fahrerlaubnisklassen angefreundet.. (deshalb reden viele auch weiterhin noch vom "alten 3'er Führerschein"..). Deshalb erstmal eine kurze Übersicht:Die Benennung der Fahrerlaubnisklassen nach dem Schema A, B, C, D, E ist nun grundsätzlich in der EU einheitlich und das deutsche Zahlensystem wurde dafür aufgegeben. Es sind jedoch weiterhin nationale Sonderklassen und Einschränkungen in jedem Land zulässig. Es folgt die "Grobstruktur" mit einigen Merkhilfen:
Also bisher ist es noch klar: A-E, von klein nach groß. Außerdem gibt es noch..
sowie
Sie vermissen die Mofas? Für Mofas gibt es keinen eigenen Führerschein; hier erwirbt man lediglich eine so genannte Prüfbescheinigung. OK, soweit ist es noch klar, oder? Zugegeben, das war erst der Anfang. Immerhin gibt es noch solche komischen Sachen wie C1E:
Auf dem Kartenführerschein eines Verkehrsteilnehmers, der sämtliche Führerscheinklassen besitzt, steht summa summarum die folgende komplexe Formel, die spontan an Mathematikunterricht erinnert: [A] [BE] [C1E] [CE] [DE] [MLT] Dieser Ausdruck entspricht den früheren Klassen "1, 2 und KOM". Einen Vergleich zwischen alten und neuen Fahrerlaubnisklassen beim Umtausch Ihres grauen oder rosa Führerscheins (besonders anzuraten vor Urlaubsfahrten ins Ausland!) finden Sie in der Anlage 3 zur Fahrerlaubnis-Verordnung. |
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